PowerSouth e Optiwatt firmam parceria para garantir que os EVs não sobrecarreguem a rede elétrica durante picos de demanda

Dec 04, 2023

Em um futuro não tão distante, em uma cidade do Alabama, uma mãe pega seus filhos no treino de bola. Eles pegam lanches na geladeira e ligam seus computadores para fazer a lição de casa enquanto assistem TV e carregam seus telefones na estação de carregamento. Mamãe conecta seu novo veículo elétrico (EV) para carregar, depois liga a frigideira elétrica, o micro-ondas e o forno para preparar o jantar enquanto ouve rádio via satélite e seca um monte de roupas na secadora elétrica. Ela então conecta o aspirador do robô ao carregador após sua implantação na sala.

Faz 98 graus no verão do Alabama, então o ar condicionado está funcionando a todo vapor e os sprinklers mantêm o gramado regado. Papai chega e conecta seu EV para carregar antes de colocar o smartphone no carregador e ligar a Smart TV e sua playlist favorita enquanto acompanha as notícias do dia.

Isso se repete mil vezes nesta idílica futura cidade do Alabama. Tudo isto parece maravilhoso, mas os planeadores da rede eléctrica vêem aqui um problema – e esse é o número de quilowatts que são consumidos por milhares de veículos eléctricos que são ligados ao mesmo tempo durante os picos de procura de energia.

Vendo onde isso poderia levar a problemas para a rede,Cooperativa Elétrica PowerSouthtemanunciadouma parceria com a plataforma de carregamento de EV Optiwatt que permite que proprietários de veículos elétricos nas áreas participantes do Alabama e da Flórida recebam uma compensação de US$ 25 para se registrarem no PowerSouth Managed Charging Pilot.

A parceria entre a Optiwatt e a PowerSouth é um programa piloto que visa preparar as redes eléctricas dos EUA para aumentar a adopção de veículos eléctricos, que crescerá exponencialmente nos próximos anos e colocará os fornecedores de serviços públicos locais sob pressão devido ao aumento da procura de carregamento.

O carregamento gerenciado automatiza o carregamento de veículos elétricos para evitar o uso excessivo de eletricidade durante os horários de pico de demanda. Isto, por sua vez, reduz o custo da electricidade e diminui as emissões de CO2 e o risco de apagão da rede para os fornecedores de serviços públicos.

O Piloto de Pesquisa de Veículos Elétricos analisará as tendências de carregamento de veículos elétricos para preparar a infraestrutura elétrica do Sul para a carga esperada do carregamento de veículos elétricos.

Optiwatt é a maior plataforma de cobrança gerenciada baseada em telemática da América do Norte.

A sua parceria com a PowerSouth Energy Cooperative ajudará a planear o aumento da procura de energia à medida que mais veículos eléctricos (EVs) circulam no Sudeste, à medida que a administração Biden exige que os americanos adotem EVs.

Mike Majorsé o Coordenador de Serviços aos Membros da PowerSouth

“Nosso território de serviço tem visto um crescimento no uso de EV, especialmente em áreas costeiras da Flórida e do Alabama”, disse Majors. “Para que os VE sejam sustentáveis ​​a longo prazo, devemos posicionar a rede para apoiar o aumento da eletrificação e novos hábitos de carregamento. É isso que a parceria Optiwatt procura abordar.”

Optiwatt e 14 sistemas membros de distribuição da PowerSouth estão convidando proprietários de EV em sua área de serviço no sul do Alabama e noroeste da Flórida para participar do Piloto de Pesquisa de Veículos Elétricos. Os usuários podem receber um incentivo único de US$ 10 pela inscrição e um incentivo de US$ 15 ao final do programa. As inscrições terminarão quando o programa atingir o máximo de 250 veículos, estando o programa atualmente inscrito pela metade após a primeira semana. A participação não afetará de forma alguma o carregamento do veículo.

A administração Biden ordenou aos fabricantes de veículos que visassem emissões líquidas zero em veículos de passageiros antes de 2050. Enquanto isso, oA Agência de Proteção Ambiental (EPA) está considerandoexigindo que 67% dos novos veículos de passageiros sejam elétricos até 2032 e temproposto visando as usinas movidas a carvão, gás natural e petróleo que produzem a maior parte da eletricidade da América. Os fornecedores de electricidade dos Estados Unidos estão a lutar para lidar com estas realidades futuras. O aumento na adoção de VE resultará num aumento do estresse na rede. Este piloto de investigação ajudará a PowerSouth a avaliar os potenciais impactos dos VE na rede.